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Attaches, rubans et sangles; Quincaillerie |
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Le Roto Lock® est une serrure métallique qui peut servir de loquet sur les caisses de transport. Il rassemble progressivement deux panneaux aboutés, lorsque la languette du loquet est insérée dans son réceptacle et que le mécanisme est mis en marche. L'actionnement du mécanisme se fait par l'insertion d'une clé hexagonale (clé Allen) dans le trou d'accès du loquet. Selon le fabricant, le Roto Lock® assure un environnement étanche à l'air et à l'eau, selon les matériaux de fabrication de la caisse. Il s’adapte aussi au rétrécissement des joints d’étanchéité, aux inégalités des panneaux et au jeu des trous de montage.
Quatre types de Roto Lock® sont sur le marché : 1) le Shallow Tab Roto Lock®, avec une languette de montage peu profonde, pour les matériaux minces ayant une épaisseur de 19 mm au maximum; 2) le Deep Tab Roto Lock®, avec une languette de montage profonde, utilisé pour les matériaux ayant une épaisseur de 70 mm; 3) le Standard Tab Roto Lock®, utilisé pour les matériaux ayant une épaisseur variant de 19 à 70 mm; et 4) le Front Mount Roto Lock®, qui se monte sur la face extérieure de la caisse, à l'encontre des trois autres. Des caches, qui sont facultatives, sont destinées à masquer le trou d’accès de l’actionneur. |
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Matériaux: |
Acier au carbone ou alliage cémenté, fini zingué et chromaté brillant. Caches en polyéthylène basse densité. |
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Couleurs: |
Argent. |
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Fabrication : caisses de transport |
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Ces loquets sont utilisés pour constituer le système de fermeture d’une caisse de mise en réserve ou de transport. Les caches de polyéthylène basse densité (LDPE) peuvent être employés pour boucher les trous de la serrure pendant le transport de la caisse.
MISE EN GARDE :
- Le système de fermeture des loquets Roto Lock® peut parfois poser problème. En effet, il est nécessaire d’avoir en sa possession la clé hexagonale ayant l’exacte dimension du trou de la serrure. Or, la dimension de la clé hexagonale nécessaire pour actionner ces loquets est au format du système impérial. Si une caisse de transport fabriquée à partir de ces loquets est expédiée dans un pays où le format des clés hexagonales correspond au système international d’unités (SI) et que la clé d’origine du Roto Lock® est perdue, l’ouverture de la caisse peut s’avérer problématique.
- Forcer l’ouverture des loquets avec une clé appartenant à tout autre système d’unité de mesure que le système impérial peut endommager la forme hexagonale du trou d’actionnement. Grugé par une clé dont la dimension est légèrement plus petite, la forme hexagonale du trou d’actionnement devient du coup impraticable. |
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Les deux parties, soit le loquet et le réceptacle, doivent être fixées avec des vis, de façon à être alignées l'une sur l'autre. Pour le bois, les vis n° 8 (M5) à tête plate ou les rivets de 5/32" (5 mm) sont conseillés.
Le montage des Roto Lock® est habituellement invisible puisqu'il se fait par l'arrière des panneaux, donc à l'intérieur des caisses. Il existe cependant une version dont le montage se fait à l'extérieur.
Tous les Roto Lock® nécessitent une clé hexagonale (clé Allen) pour l'actionnement (voir la MISE EN GARDE de la section «Utilisations»). |
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Selon le fabricant, le Roto Lock® a les propriétés suivantes:
Résistance à la traction ultime : 1400 lb (6200 N);
Résistance au cisaillement ultime : 2000 lb (8900 N). |
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Link-Lock® (P0309), Dual Lock®, autres loquets, vis avec plaque de vissage. |
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| | # | Nom | Pays |
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 | F0425 | Multi-caisses, Consulter le site Internet pour d'autres emplacements en Amérique du nord | Canada | | F0456 | Quincaillerie | | | F0485 | Southco® | États-Unis |
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Dernière mise à jour: |
2008-01-08 |
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